青島工業(yè)隧道爐市場(chǎng)報(bào)價(jià)

20世紀(jì)50年代至60年代，蒸汽或電加熱器主要用作熱源進(jìn)行干燥和固化。紅外干燥從60年代開(kāi)始，遠(yuǎn)紅外干燥和微波干燥出現(xiàn)在70年代，高紅外快速加熱技術(shù)出現(xiàn)在90年代。隨著干燥溫度和溫度控制均勻性的控制要求，爐內(nèi)出現(xiàn)了熱空氣循環(huán)，20世紀(jì)80年代末出現(xiàn)了燃料（氣體）熱空氣循環(huán)干燥固化爐，燃料（氣體）熱空氣干燥固化應(yīng)用逐漸廣泛。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項(xiàng)重大節(jié)能技術(shù)。在使用經(jīng)濟(jì)性高的情況下，燃燒器燃油熱風(fēng)循環(huán)加熱的干燥固化工藝已成為涂料生產(chǎn)線的主流，熱風(fēng)循環(huán)干燥室具有加熱均勻、上下溫差小、干燥溫度可調(diào)范圍大、使用維護(hù)方便的特點(diǎn)。

青島工業(yè)隧道爐市場(chǎng)報(bào)價(jià)

遠(yuǎn)紅外隧道爐的工作原理一般是利用遠(yuǎn)紅外加熱爐內(nèi)，然后由陶瓷和不銹鋼制成，使紅外光照射爐內(nèi)各個(gè)角落，然后均勻加熱，將能量傳遞給物體。遠(yuǎn)紅外隧道爐采用紅外光波管直接輻射物體，產(chǎn)生紅外電磁波，使物體內(nèi)部產(chǎn)生分子振蕩，同時(shí)加熱，快速、完全去除物體內(nèi)部的水。紅外隧道爐的市場(chǎng)份額正在逐步擴(kuò)大。遠(yuǎn)紅外隧道爐耐久性強(qiáng)，由于電加熱器密封在箱內(nèi)，與外界空氣接觸面小，不易氧化腐蝕。內(nèi)熱循環(huán)：烘烤物加熱均勻。遠(yuǎn)紅外隧道爐電氣控制安全可靠，結(jié)構(gòu)合理，工作面積大，功能齊全，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)調(diào)整方便，噪音低，可靠性高，成本低，能耗低，生產(chǎn)效率高。

青島工業(yè)隧道爐市場(chǎng)報(bào)價(jià)

高精度承重人字網(wǎng)帶傳動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)，特殊硬化處理，可承重80KG-100KG設(shè)備前后端配有柔性隔簾，防止熱溢出，保溫效果強(qiáng)，多段排放過(guò)濾裝置，滿足車間排放要求。隧道爐使用過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1、由于新產(chǎn)品，電爐烘烤一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)消失，在不影響機(jī)器性能的情況下可能會(huì)產(chǎn)生一點(diǎn)異味或白煙。2、根據(jù)環(huán)境需要，隧道爐應(yīng)安裝排氣管通向室外。3、請(qǐng)勿放置任何物品于連續(xù)隧道爐蓋頂上，以免影響本機(jī)性能。4、隧道爐使用后，先關(guān)閉加熱開(kāi)關(guān)，只讓機(jī)身繼續(xù)自然冷卻，以延長(zhǎng)加熱線的使用壽命，在關(guān)閉電源前將溫度降至100度左右。5、隧道爐箱內(nèi)每個(gè)星期至少清潔一次，以確保電爐良好運(yùn)行，維持良好品質(zhì)。

青島工業(yè)隧道爐市場(chǎng)報(bào)價(jià)

工業(yè)隧道爐電纜本身的毛病是由火災(zāi)事故引起的，高溫隧道爐主要是電纜結(jié)構(gòu)中積水的灰燼，使電纜長(zhǎng)時(shí)間浸入水中，導(dǎo)致電纜絕緣功能下降，老化，護(hù)套腐朽；因?yàn)榻^緣嚴(yán)重受潮而引起擊穿短路。另外，因?yàn)殡娎|頭的爆破，引起火災(zāi)事故。不管是什么原因引起的火災(zāi)，都有燃燒延遲，救活困難，丟失大的特點(diǎn)。其次是外部火源引起的電纜著火，依據(jù)分析外部因素引起的火災(zāi)有以下主要方面：1.當(dāng)蒸汽輪機(jī)的機(jī)油系統(tǒng)漏油或機(jī)油管破裂時(shí)，壓力油會(huì)在保溫不完全的情況下噴灑到高溫管道上，然后引起火災(zāi)，然后點(diǎn)燃并分布鄰近的電纜

青島工業(yè)隧道爐市場(chǎng)報(bào)價(jià)

隧道爐是一種廣泛使用的工業(yè)加熱設(shè)備，如食品加工、電子裝配、化工制藥等。隧道爐基本上采用高溫加熱法、微波加熱法和紅外加熱法。由于隧道爐本身是一種高能耗產(chǎn)品，隨著國(guó)家大力倡導(dǎo)節(jié)能減排政策，我們的隧道爐生產(chǎn)領(lǐng)域，正在進(jìn)行節(jié)能減排技術(shù)改造，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的了解和分析，大多數(shù)隧道爐廠家在加熱元件的類型上，目前大多數(shù)隧道爐采用電加熱、氣體加熱、導(dǎo)熱油加熱和熱風(fēng)加熱四種方式。隧道爐采用加熱管外部加熱，將電能轉(zhuǎn)化為熱能，熱量通過(guò)低噪聲高壓風(fēng)機(jī)進(jìn)入進(jìn)氣管，形成熱空氣循環(huán)，箱配備對(duì)流攪拌技術(shù)，溫度非常均勻，具有自動(dòng)溫度控制、調(diào)速、故障報(bào)警、使用安全、方便、環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。